בפגישה אמש (שני) בין חברת נתיבי ישראל לבין עיריית רעננה, הציגה חברת נתיבי ישראל מספר פרויקטים ברעננה, שצפויים להשפיע על מצב התחבורה בעיר בשנים הקרובות. בפגישה נכחו מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, ראש עיריית רעננה, חיים ברוידא, סגן ראש עיריית רעננה, ניר קריסטל, מהנדס העיר פרץ אוסנברג ומנכ"ל העירייה אריאל הילדסהיימר.
בין הפרויקטים שהועלו בפגישה, הציגה חברת נתיבי ישראל את התכנון למחלף התחתי המשוקע שיוקם בצומת רעננה מרכז, מכביש 4, שיחצה מתחת לרחוב אחוזה וייתר את הצורך ברמזורים בצומת. כמו כן, הוצגה התכנית להקים גשר עילי שיחבר את תחנת הרכבת רעננה דרום עם דרום מזרח העיר, מה שימנע מתושבי שכונות המתגוררים באזור את הצורך להיכנס דרך צומת רעננה ודרך רחוב הפנינה אל תחנת הרכבת. שתי התכניות צפויות להגיע לועדה לתשתיות לאומיות במהלך 2020 לאישור, ולהיכנס לשלבי ביצוע בשנים הקרובות.
מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ וראש עיריית רעננה חיים ברוידא. קרדיט: דוברות העירייה
בנוסף לכך, חברת נתיבי ישראל הציגה את האפשרות לבניית רמפה מכביש 531 שתחבר את הנוסעים מכיוון מזרח צפונה, ישירות לכביש 4, ללא צורך להיכנס לתוך רעננה.
"נתיבי ישראל קשובים לצרכים של רעננה", כתב ברוידא בעמוד הפייסבוק שלו לאחר הפגישה, "שלושה פרויקטים מרכזיים שאנו דוחפים ומקדמים, יזכו לתקצוב מקיף של כחצי מיליארד שקלים. זו בשורה אמיתית לרעננה".
הצטרפו לערוץ הטלגרם של צומת השרון רעננה
עידו חנס
התמונה בתחילת הכתבה היא של תחנת רכבת רעננה מערב ורחוב ירושליים.
זאת לא תחנת רכבת רעננה דרום
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
כמו שהחיים לימדו אותנו קיבלת עכשיו ממשרד התחבורה את הגזר.
המקל יבוא תכף ובו דרישה לבצע את נתיבי התחבורה הציבורית באחוזה רעננה.
היחידים שנכנעו למשרד התחבורה היו כפר סבא,