"חמישה מיליון שקלים יכולים לעשות את ההבדל בין חיים ומוות"

בסוף השבוע האחרון ציינו ברחבי ישראל את חג פורים. למרות המצב והלחימה, צעירים רבים בחרו לצאת ולבלות בשעות הלילה. מנתוני עמותת "אור ירוק" המבוססים על נתוני הלמ"ס, עולה כי 75 צעירים בגילאי 15-24 נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2023 כאשר 27 מהם נהרגו בשעות הלילה (22:00-04:00)  – אחד מכל שלושה צעירים הרוגים. 902 צעירים נפצעו בתאונות דרכים שהתרחשו בשעות הלילה בכל הארץ בשנת 2023: 82 נפצעו קשה ו-709 נפצעו קל.

את הרשימה מובילה העיר הגדולה בישראל, ירושלים, בה נפגעו במהלך העשור האחרון 749 צעירים (בגילאי 15 עד 24), מתוכם 10 נהרגו ו- 82 נפצעו קשה. בשנת 2023 נפצעו בירושלים 54 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה.

ומה קורה בערי האזור?

בפתח תקוה נפגעו בעשור האחרון 206 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם שניים נהרגו ו- 24 נפצעו קשה. 12 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

בכפר סבא נפגעו בעשור האחרון 72 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם שניים נהרגו ו- 9 נפצעו קשה. 4 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

בהרצליה נפגעו בעשור האחרון 59 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם 9 נפצעו קשה. 5 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

ברעננה נפגעו בעשור האחרון 30 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם 6 נפצעו קשה. 4 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה לאנדרוייד

הורידו את האפליקציה לאייפון

עקבו אחר דף הפייסבוק שלנו

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של "צומת השרון רעננה"

נתונים מערים נוספות:

בראשון לציון נפגעו בעשור האחרון 174 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם שלושה נהרגו ו- 20 נפצעו קשה. 8 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

בבת ים נפגעו בעשור האחרון 155 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם שניים נהרגו ו- 13 נפצעו קשה. 14 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

בחולון נפגעו בעשור האחרון 147 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם הרוג אחד ו- 16 נפצעו קשה. 7 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

ברחובות נפגעו בעשור האחרון 81 צעירים בתאונות דרכים בשעות הלילה, מתוכם 13 נפצעו קשה. 2 צעירים נפצעו בשנת 2023 בתאונות דרכים בשעות הלילה.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "צעירים הם אוכלוסייה בסיכון גבוה להיפגעות ומעורבות בתאונות דרכים. שנים רבות נאבקנו להכליל את לימודי התעבורה במסגרת הלימודים כולל בחינה סופית מתוך הבנה שאחד הכלים החשובים להטמעת מסרי הבטיחות נמצא בבתי הספר באמצעות החינוך לתעבורה לבני הנוער. חינוך דור הנהגים הבא במסגרת חינוכית הוא חשוב ומציל חיים. כל פגיעה בתקציב וצמצום הכסף שמועבר לטובת בני הנוער עלול להוביל לעליה בצעירים הנפגעים וההרוגים. מדובר בסכום של חמישה מיליון שקלים, סכום פעוט לכאורה אבל כזה שיכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, ברלב"ד ובמשרד החינוך חייבים למנוע את הקיצוץ המתוכנן, למען הילדים של כולנו".