פגיעות גב, צוואר וראש: אלו הנתונים של תאונות חזית – חלק אחורי ברעננה

שומרים מרחק ונמנעים מתאונות דרכים: שמירת מרחק מכלי הרכב שלפנינו היא אחד הכללים החשובים בנהיגה ועכשיו גם הנתונים מראים עד כמה זה יכול גם להציל חיים. 38 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים מסוג התנגשות חזית רכב בחלקו האחורי של רכב בשנת 2023, אחד מכל עשרה הרוגים בתאונות דרכים, כך עולה מנתוני עמותת "אור ירוק" המבוססים על נתוני הלמ"ס.

בתחום העירוני נפגעו 529 בני אדם בתאונות מסוג חזית-אחור, שני בני אדם נהרגו ו-98 נפצעו קשה כאשר תל אביב-יפו, ירושלים וחיפה בראש הערים המובילות במספר הנפגעים.
תאונות חזית-אחור הן תאונות בהן רכב מתנגש עם חלקו הקדמי בחלקו האחורי של הרכב הנוסע לפניו. תאונות מסוג זה עלולות לגרום לכאבי גב וצוואר, פגיעות ראש, פגיעות שרירים ורצועות, כשברים, חבלות פנימיות, פציעות קשות ואפילו למוות.

בעשור החולף (2023-2014), נפגעו בתאונות חזית-אחור 10,526 בני אדם בתחום העירוני, מעל 1,000 נפגעים בממוצע מדי שנה. על פי הנתונים, 58 בני אדם נהרגו בעשור האחרון בערים ובישובים בתאונות מסוג התנגשות חזית באחור ו-765 בני אדם נפצעו קשה.

העיר בה נפגעו הכי הרבה בני אדם בתאונות חזית אחור בעשור האחרון היא תל אביב-יפו שבתחומיה נפגעו 1,315 בני אדם, אחריה ירושלים ובה 1,103 נפגעים ולאחר מכן חיפה שבתחומי העיר נפגעו בעשור האחרון 745 בני אדם בתאונות מן הסוג הזה.

בפתח תקווה נפגעו 272 בני אדם בתאונות חזית-אחור בעשור החולף, מהם ארבעה בני אדם נהרגו ו-23 נפצעו קשה. בשנת 2023 נפגעו בעיר 21 בני אדם בתאונות מסוג זה.

בכפר סבא נפגעו 99 בני אדם בתאונת חזית-אחור בעשור החולף, מהם הרוג אחד ו- 9 פצועים קשה. בשנת 2023 נפגעו בתאונות מסוג זה בעיר 5 בני אדם, 1 נפצע קשה.

בהרצליה נפגעו 98 בני אדם בתאונת חזית-אחור בעשור החולף, מהם הרוג אחד ו-9 פצועים קשה. בשנת 2023 נפגעו בתאונות מסוג זה בעיר 4 בני אדם, 1 מהם באורח קשה.

ברעננה נפגעו 47 בני אדם בתאונת חזית-אחור בעשור החולף, מהם הרוג אחד ושני פצועים קשה. בשנת 2023 נפגעו בתאונות מסוג זה בעיר 4 בני אדם, כולם באורח קל.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה לאנדרוייד

הורידו את האפליקציה לאייפון

עקבו אחר דף הפייסבוק שלנו

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ של "צומת השרון רעננה"

נתונים מערים נוספות: 

העיר הרביעית במספר הנפגעים היא חולון, בה נפגעו 361 בני אדם בתאונות חזית-אחור בעשור החולף (2023-2014), מהם בן אדם אחד נהרג ו-14 נפצעו קשה. בשנת 2023 נפגעו בעיר 17 בני אדם בתאונות מסוג זה, מתוכם שלושה פצועים קשה.

בבת-ים נפגעו 228 בני אדם בתאונת חזית-אחור בעשור החולף, מהם הרוג אחד ו-9 נפצעו קשה. בשנת 2023 נפגעו בעיר 16 בני אדם בתאונות מסוג זה, מתוכם הרוג אחד ושלושה פצועים קשה.

בראשון לציון נפגעו 193 בני אדם בתאונת חזית-אחור בעשור החולף, מהם הרוג אחד ו- 27 פצועים קשה. בשנת 2023 נפגעו בעיר 13 בני אדם, מתוכם אחד נפצע קשה.

ברחובות נפגעו 126 בני אדם בתאונת חזית-אחור בעשור החולף, מהם הרוג אחד ו- 11 נפצעו קשה. בשנת 2023 נפגעו תאונות מסוג זה 6 בני אדם, מתוכם 1 נפצע קשה.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "תאונות דרכים מסוג חזית-אחור נגרמות בעיקר בשל אי שמירת מרחק מתאים מהרכב שמלפנים, נהיגה במהירות שאינה מתאימה לתנאי הדרך ולעיתים גם בשל היסח דעת של הנהג. עידוד וקידום התקנת מערכות בטיחות אוטונומיות שמפצות על טעויות הנהג ולמעשה עוצרות את הרכב לפני הפגיעה יוכלו לצמצם באופן משמעותי תאונות מסוג זה. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייבים לפעול על מנת להעלות את המודעות לנהיגה במהירות החוקית והמותאמת לתנאי הדרך, לשמירת מרחק נכונה ולהימנעות מגורמים מסיחי דעת, ביניהם הטלפון הנייד. תאונות הדרכים הן לא גזירת גורל. על שולחנה של שרת התחבורה והבטיחות בדרכים נמצאת תכנית רב שנתית לצמצום הקטל בדרכים וכל יום שהשרה לא מאשרת אותה חושפת את כולנו לסכנה שבכביש".